12月15日，中国航天科技集团第十一研究院宣布，其研制的彩虹-7高空高速隐身无人机在西北某机场完成首次飞行。该机型采用飞翼布局设计，标志着我国成为全球少数掌握大型飞翼隐身无人机技术的国家之一。
彩虹-7无人机翼展达27.3米，最大起飞重量8吨，巡航速度为0.5马赫。其实用升限16000米，可规避多数现役防空系统，具备16小时持续滞空能力，能够执行高空隐身突防任务。
该机型采用独特的飞翼气动布局，翼身高度融合，配备锯齿形水平尾翼结构。这种被称作"海狸尾"的设计可有效降低低空飞行时的颠簸，同时缩短起飞滑跑距离。
彩虹-7的隐身性能主要体现在三个方面：发动机进气口位于机身上方，尾喷管采用半隐藏设计；机体表面涂覆隐身涂料；所有舱门和检修口均经过特殊隐身处理。这些设计使其具备优异的低可探测性。
在作战能力方面，彩虹-7可执行战场侦察、目标指示等任务。其高速突防和隐身特性使其能够深入敌方防空体系，为后方指挥系统提供实时战场信息。
彩虹-7的研制成功填补了我国在高性能隐身无人机领域的技术空白。该机型的技术参数已达到国际先进水平，与全球现役同类无人机相比具有显著竞争力。
中国航天科技集团表示，彩虹-7的成功首飞是继彩虹-4、彩虹-5之后，我国在无人机领域取得的又一重要突破。该机型未来可能应用于战略侦察、电子对抗等多种军事任务场景。
飞翼布局是当前隐身飞行器的主流设计方向，具有低雷达反射截面积和优良气动性能的特点。美国B-2轰炸机和X-47B无人机均采用类似布局。
彩虹-7的研制历时约5年，期间攻克了飞翼布局控制、隐身材料应用等多项关键技术。该项目的成功实施，为我国后续更先进无人机的研发奠定了基础。
中国航天科技集团第十一研究院是我国主要的无人机研发机构，此前已成功研制彩虹系列多型无人机，产品出口至多个国家。彩虹-7的加入将进一步丰富我国无人机产品谱系。
随着彩虹-7的首飞成功，我国成为继美国之后第二个掌握大型飞翼隐身无人机技术的国家。这一突破将显著提升我国在高端无人机领域的国际话语权。
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