12月14日，杭州一名消费者在宝马4S店试驾过程中发生追尾事故，因维修费用争议引发纠纷。当事人小徐在试驾宝马430时负事故全责，后续与4S店就赔偿方案多次协商，最终达成由消费者承担3334元维修费的协议。
据公开信息显示，小徐为2022年6月毕业的大学生，曾从事美发行业后转行奢侈品销售。11月29日，其在杭州某宝马4S店试驾时发生追尾，导致试驾车前部出现剐蹭、中网及摄像头受损。根据交警认定，小徐需承担事故全部责任。
事故发生后，4S店初步预估维修费用约1.5万元，收取小徐1万元保证金。后续提供的纯配件清单显示费用升至2万元，且未包含工时费。小徐提供的试驾协议显示，试驾者需承担事故造成的全部经济损失。
4S店经理向媒体证实，涉事试驾车辆投保有商业保险，维修工作已于12月9日完成。店方表示虽协议约定全责，但实际不会要求消费者全额赔偿。经协商，双方最终确定由4S店退还6666元保证金，小徐实际支付3334元。
根据《消费者权益保护法》相关规定，试驾协议中的"全责条款"可能涉及格式条款效力问题。法律界人士指出，此类条款若免除经营者责任、加重消费者责任，可能被认定为无效条款。
公开资料显示，汽车4S店试驾车通常投保商业车险，包含车损险和第三者责任险。在保险理赔流程中，保险公司会先行赔付维修费用，后续可能根据责任比例向责任人追偿。
该事件经媒体报道后引发公众讨论。部分观点认为试驾服务属于销售环节必要成本，经营者应承担相应风险；也有声音指出消费者需对自身驾驶行为负责，但赔偿标准应合理透明。
汽车行业分析师表示，此类纠纷在试驾环节并不罕见。建议消费者试驾前详细了解协议内容，确认车辆保险状况；经营者则应明确告知责任划分标准，避免后续争议。
截至发稿，涉事4S店未就赔偿标准制定依据作出详细说明。小徐表示接受最终调解方案，并考虑继续在该店购车。目前双方已就维修费、保费上浮及折旧费等达成一致。
市场监管部门提醒，消费者在签订试驾协议时应注意保留书面凭证，对存疑条款可要求经营者解释说明。如遇纠纷，可向当地消费者协会或交通运输管理部门投诉。
该事件反映出汽车销售服务中试驾环节的风险管理问题。随着新能源汽车试驾需求增长，行业亟待建立更规范的试驾服务标准和纠纷处理机制。
据统计数据显示，2022年全国汽车4S店数量超过3万家，试驾服务投诉量同比上升12%。专家建议建立行业统一的试驾保险制度，平衡经营者与消费者的权益保障。
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